Delta Dunării este limitată la sud-vest de podişul Dobrogei, la nord formează graniţa cu Ucraina, iar în est se varsă în Marea Neagră. Delta Dunării este traversată de paralela de 45°, latitudine N şi de meridianul de 29°, longitudine E. Delta ocupă, împreună cu complexul lagunar Razim - Sinoe 5050 km², din care 732 km² aparţin Ucrainei, Deltei propriu-zise revenindu-i o suprafaţă de 2540 km².Dunărea ajunsă la Pătlăgeanca se bifurcă în două braţe, Braţul Chilia la nord şi Braţul Tulcea la sud, braţ care mai apoi la Ceatal Sfantu Gheorghe, se desparte în Braţul Sulina şi Braţul Sfântul Gheorghe.Braţul Chilia, formează graniţa cu Ucraina, şi transportă pe cursul său de o lungime de 104 km², 60% din apele şi aluviunile Dunării. Datorită celor 67 milioane de tone aluviuni aduse de Dunăre, Delta Dunării creşte anual cu aprox. 40 m².Braţul Sulina este situat în mijlocul Deltei, şi spre deosebire de Chilia are un curs rectiliniu, fiind permanent dragat şi întreţinut pentru navigaţia vaselor maritime. Are o lungime de 71 km şi transportă 18% din volumul de apă al Dunării.Cursul Braţului Sfântul Gheorghe este orientat spre sud-est, şi se desfăşoară pe 112 km, transportând 22% din debitul Dunării. La vărsare formeaza insulele Sacalin considerate un început de deltă secundară.
luni, 2 februarie 2009
Delta Dunarii
Delta Dunării este limitată la sud-vest de podişul Dobrogei, la nord formează graniţa cu Ucraina, iar în est se varsă în Marea Neagră. Delta Dunării este traversată de paralela de 45°, latitudine N şi de meridianul de 29°, longitudine E. Delta ocupă, împreună cu complexul lagunar Razim - Sinoe 5050 km², din care 732 km² aparţin Ucrainei, Deltei propriu-zise revenindu-i o suprafaţă de 2540 km².Dunărea ajunsă la Pătlăgeanca se bifurcă în două braţe, Braţul Chilia la nord şi Braţul Tulcea la sud, braţ care mai apoi la Ceatal Sfantu Gheorghe, se desparte în Braţul Sulina şi Braţul Sfântul Gheorghe.Braţul Chilia, formează graniţa cu Ucraina, şi transportă pe cursul său de o lungime de 104 km², 60% din apele şi aluviunile Dunării. Datorită celor 67 milioane de tone aluviuni aduse de Dunăre, Delta Dunării creşte anual cu aprox. 40 m².Braţul Sulina este situat în mijlocul Deltei, şi spre deosebire de Chilia are un curs rectiliniu, fiind permanent dragat şi întreţinut pentru navigaţia vaselor maritime. Are o lungime de 71 km şi transportă 18% din volumul de apă al Dunării.Cursul Braţului Sfântul Gheorghe este orientat spre sud-est, şi se desfăşoară pe 112 km, transportând 22% din debitul Dunării. La vărsare formeaza insulele Sacalin considerate un început de deltă secundară.
A început să se joace cu mingea de fotbal pe când avea trei ani,chiar visa sa ajunga la Manchester United, şi când a început şcoala, la şase ani, pasiunea lui pentru acest sport devenise evidentă. Echipa lui favorită era Benfica Lisabona, chiar dacă avea să ajungă la rivala Sporting. A jucat iniţial la o echipă de amatori, Andorinha, unde tatăl său se ocupa de echipament, pe când avea doar şase ani. În 1995, când Cristiano avea doar zece ani, era deja cunoscut în Portugalia. Cele mai bune echipe din Madeira, CS Maritimo şi CD Nacional, erau amândouă interesate de serviciile sale. Maritimo, echipa mai mare, a ratat o întâlnire crucială cu Rui Santos, managerul Andorinhei, astfel încât Ronaldo a semnat pentru Nacional. După o campanie care a avut drept rezultat câştigarea titlului, Ronaldo a participat la un trial de trei zile la Sporting Lisabona, care l-a achiziţionat pentru o sumă care nu a fost făcută publică.[modifică] Sporting Clube de PortugalRonaldo s-a alăturat jucătorilor de tineret ai lui Sporting, care se antrenau pe Alcochete, „fabrica de fotbal” a clubului, şi acolo a primit instrucţiuni valoroase. Sporting şi-a dat seama că Ronaldo avea nevoie de mai multă susţinere, şi au aranjat lucrurile pentru ca mama lui să i se alăture. A debutat pentru Sporting împotriva echipei Moreirense, marcând două goluri. A participat de asemenea în echipa sub 17 a Portugaliei la campionatul european de tineret.Evoluţiile sale de la Campionatul UEFA sub 17 au atras atenţia oamenilor de fotbal din întreaga lume. A fost observat prima dată de fostul antrenor al lui Liverpool F.C., Gérard Houllier, pe când avea 16 ani. Cu toate acestea, Liverpool l-a refuzat, deoarece l-a considerat prea tânăr şi neexperimentat[2]. Dar Cristiano Ronaldo i-a atras atenţia lui Sir Alex Ferguson, în vara lui 2003, atunci când Sporting a învins-o pe Manchester United cu 3-1, cu ocazia inaugurării stadionului Alvalade XXI din Lisabona. Ronaldo şi-a demonstrat abilitatea de a juca pe ambele flancuri. După meci, jucătorii lui United au vorbit cu entuziasm despre talentul tânărului, afirmând că ar prefera să îl aibă în echipă, mai degrabă decât să fie nevoiţi să joace împotriva lui în viitor
duminică, 1 februarie 2009
Tokio referat la geografie.:X:X:*:*
Asezare si functie administrativaTokyo, cea mai mare suprafata urbana, capitala Japoniei si una dintre cele mai dens populate metropole din lume. Tokyo este situat la 35° 41' lat N si 139° 46' long E, la jumatatea coastei de est a insulei Honshu, cea mai mare dintre cele patru insule principale din arhipelagul Japoniei. Orasul ocupa cea mai mare parte din sudul câmpiei Kanto, cea mai mare suprafata de teren plat din Japonia. Tokyo este capitala Japoniei din 1868, dupa ce dinastia Tokugawa (1603-1867), care a condus din Kyoto, a fost detronata. Atunci numele orasului a fost schimbat din Edo în Tokyo, ceea ce înseamna " capitala estica". Astazi Tokyo este centrul financiar, industrial, comercial, educational si cultural al Japoniei; de asemenea este si principalul punct pentru comert si relatii diplomatice cu restul lumii. Din punct de vedere tehnic nu exista orasul Tokyo, deoarece denumirea a fost anulata într-o reorganizare guvernamentala în 1943. Î n schimb Tokyo este o unitate speciala administrativa similara cu o prefectura, cea mai mare unitate a guvernamântului local în Japonia. Corect, se numeste Tokyo-to sau Metropola Tokyo si consta în 23 de cartiere speciale, 33 de orase si 8 suburbii. Metropola Tokyo ocupa o arie de aproximativ 2180 km2. Î n centrul orasului se afla Palatul Imperial. La sud si vest de acesta se afla cele mai importante cladiri ale guvernului, cum ar fi Curtea Suprema, ministerele nationale. Mai la sud se afla Turnul Tokyo, care este înalt de 333m. La est de Palatul Imperial este districtul Marunouchi, cel mai mare centru de afaceri. Mai la est se afla centrul comercial cel mai important. La nord de Palatul Imperial se afla Jimbocho, un cartier cu foarte multe librarii. Domul Tokyo se afla la nord de acest cartier si este o moderna sala sportiva si de concerte. Economie si transporturiTokyo are o economie deosebit de mare ce cuprinde: comert, finante, asigurari, productie, transport, etc. Cel mai mare complex industrial din Japonia este Regiunea Industriala Keihin, ce se afla între Tokyo si Yokohama. Î n Tokyo, tiparirea si publicarea se afla pe primul loc în cadrul industriilor producatoare, având un procent de 20%. Portul din Tokyo s-a extins rapid în ultimii ani, ajungând acum sa fie pe locul 2 în Japonia în privinta valorii comertului (dupa Yokohama). Prima cale ferata din Tokyo si totodata din Japonia a fost construita în 1872, între oras si portul din Yokohama. Un sistem de cale ferata cunoscut sub numele de " tren glont" (datorita vitezei si formei locomotivei) a fost inaugurat în 1964. Majoritatea strazilor din Tokyo au valoare istorica si sunt înguste, ceea ce le face nepotrivite pentru automobile. Cel mai mare aeroport din Tokyo este Aeroportul Narita. Peste 20 milioane de pasageri folosesc acest aeroport în fiecare an. Tokyo reprezinta centrul mass-media si de comunicatii al Japoniei. Î n 1990 Tokyo a fost orasul cu cele mai multe linii telefonice din lume. PopulatieTokyo este cea mai mare zona urbana din lume, având peste 27 milioane locuitori. Î n Metropola densitatea populatiei este de 5443 loc/km2, iar în cele 23 de cartiere de 13000 loc/ km2, în timp ce în Japonia densitatea populatiei este de 328 loc/km2. Problemele ce apar datorita aglomeratiei sunt: blocaje de trafic, preturi foarte mari la chirii, poluarea sonora si a aerului, etc. Pentru ca este capitala si centrul comercial al tarii, Tokyo atrage emigranti din toate colturile tarii. în special acestia sunt tineri ce vin la colegiu sau la universitate si de cele mai multe ori ramân pentru a munci. Î n Tokyo este un numar mare de imigranti straini, în special din Coreea, China, SUA si Filipine. Educatie si culturaTokyo este cel mai mare centru educational si cultural din Japonia. Î n Tokyo se afla peste 100 de universitati, unde învata 30% din studenti. Î n capitala se afla si Muzeul National (cel mai mare din tara), specializat în arta traditionala japoneza, Muzeul de Stiinta, Muzeul National de Arta Moderna, etc. Viata culturala din Tokyo cuprinde numeroase festivaluri si sarbatori. Orasul are numeroase teatre unde se joaca atât piese traditionale japoneze cât si piese moderne. Câteva orchestre simfonice multe organizatii muzicale mai mici care interpreteaza atât muzica traditionala Japoneza cât si vestica. O alta atractie majora în Tokyo este parcul de distractii Disneyland. IstoricOrasul Tokyo a aparut pentru prima data în istorie în secolul XII, fiind un sat numit Edo, situat în zona unde râul Sumira se varsa în Golful Tokyo; orasul nu a avut o importanta prea mare pâna în 1650, când a fost cucerit de Tokugawa Ieyasu. Pâna în secolul 18 Edo devenise un important centru comercial, cultural si politic. Î n anul 1868 curtea imperiala a fost transferata la Edo si numele orasului a fost schimbat în Tokyo. Tokyo a fost deseori lovit de cutremure distrugatoare si incendii, dintre care cel mai mare a avut loc în 1923 când au murit peste 100000 de oameni si au fost distruse peste 200000 de cladiri, câteva parcuri. Î n timpul celui de-al doilea razboi mondial Tokyo a avut pagube majore. Raidurile aeriene dintre noiembrie 1944 si august 1945 au distrus mari parti din oras. Tokyo a fost ocupat de trupele SUA din septembrie 1945 pâna în aprilie 1952. Dupa 1954 a urmat o perioada de expansiune rapida si de renovare. Î n anul 1964 la Tokyo s-au desfasurat jocurile olimpice de vara, si cu aceasta ocazie au fost facute multe îmbunatatiri orasului: au fost construite câteva strazi noi, hoteluri, calea ferata suspendata catre Aeroportul Haneda, precum si facilitatile pentru competitiile sportive. Din 1970 Tokyo a continuat expansiunea rapida a zonei urbanizate. Totodata, guvernul initiaza proiecte menite sa transforme orasul într-o metropola internationala.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)